福特 107 T型车退出历史舞台
演唱：CV逆流云、喜马拉雅欢迎收听由喜马拉雅出品的有声人物传记
汽车大王亨利福特第一百零七集
而这时
通用汽车公司借助从福特跳槽过来的纳森等人
推出了新型的雪佛兰
雪佛兰是一位瑞士移民的名字
是通用公司的建立者之一
他认为
联合不同的公司
可以提供不同等级型号的车子
可以让客户有更多的选择
雪佛兰属于通用公司新推出的廉价车
在一九二四年至一九二五年期间
销售量从二十八万辆增至四十七万辆
至一9二六年
他的销售量达到了7十三万辆
而且这一成绩主要是在福特汽车销量大幅度下滑的基础上而取得的
其他相关的统计数字也是一个明确的警报
一九二三年
福特汽车公司生产的汽车占美国汽车销售总量的百分之五十七
至一九二五年
它的市场份额为百分之四十五
而且仍在不断下降
福特最初的目标是每分钟生产一辆t型车
在一九二五年
他开始将目标调整为每十秒钟生产一辆t型车
但人们却在纷纷购买其他品牌的汽车
当福特感受到来自雪佛兰的压力时
他又使出了自己的老法宝
那就是降价销售
雪佛兰无法在价格上与福特的t型车抗衡
纳森就着力改善雪佛兰的品质
它的发动机
它的车型年年分行
适合在现代城市道路上行驶
这种车的销路一路飙升
福特自己不赞成奢侈享乐之风
他认为
汽车就是为人们提供出行方便的一种交通工具
如果大家都敢流行
那每过一两年新车又被淘汰
这样就太奢侈了
但是福特不赞成是一回事儿
市场实际情况又是另外一回事儿
随着汽车的普及
人们对汽车的要求也在逐渐改变
不但讲实用
还要讲舒适
讲美观
美国道路的改善使那种当初为适用崎岖路面而设计的福特t型车显得格外不合时宜
经历过第一次世界大战
男士们都上了战场
开车的女士越来越多了
讲究车子美观舒服的趋向也越发的明显起来
女士们对这些尤其敏感
因此一律涂成黑色的高大的t型车自然被他们冷落了
这时还有一个非常重要的原因威胁着福特t型车市场
那就是二手汽车商的兴起
这时已不比汽车刚开始发展的时候了
人们初步统计
一九二六年世界汽车保有量为两千五百万辆
这时候
追求时尚的人把旧车卖掉换新的汽车市场上从此有了二手货
三手货
无论福特t型车降价降到什么程度
也比不过二手货便宜
他们只要几十美元甚至十多美元就可以买一辆
这样
福特t型车连最大的优势都不复存在了
汽车大王亨利福特第一百零七集
而这时
通用汽车公司借助从福特跳槽过来的纳森等人
推出了新型的雪佛兰
雪佛兰是一位瑞士移民的名字
是通用公司的建立者之一
他认为
联合不同的公司
可以提供不同等级型号的车子
可以让客户有更多的选择
雪佛兰属于通用公司新推出的廉价车
在一九二四年至一九二五年期间
销售量从二十八万辆增至四十七万辆
至一9二六年
他的销售量达到了7十三万辆
而且这一成绩主要是在福特汽车销量大幅度下滑的基础上而取得的
其他相关的统计数字也是一个明确的警报
一九二三年
福特汽车公司生产的汽车占美国汽车销售总量的百分之五十七
至一九二五年
它的市场份额为百分之四十五
而且仍在不断下降
福特最初的目标是每分钟生产一辆t型车
在一九二五年
他开始将目标调整为每十秒钟生产一辆t型车
但人们却在纷纷购买其他品牌的汽车
当福特感受到来自雪佛兰的压力时
他又使出了自己的老法宝
那就是降价销售
雪佛兰无法在价格上与福特的t型车抗衡
纳森就着力改善雪佛兰的品质
它的发动机
它的车型年年分行
适合在现代城市道路上行驶
这种车的销路一路飙升
福特自己不赞成奢侈享乐之风
他认为
汽车就是为人们提供出行方便的一种交通工具
如果大家都敢流行
那每过一两年新车又被淘汰
这样就太奢侈了
但是福特不赞成是一回事儿
市场实际情况又是另外一回事儿
随着汽车的普及
人们对汽车的要求也在逐渐改变
不但讲实用
还要讲舒适
讲美观
美国道路的改善使那种当初为适用崎岖路面而设计的福特t型车显得格外不合时宜
经历过第一次世界大战
男士们都上了战场
开车的女士越来越多了
讲究车子美观舒服的趋向也越发的明显起来
女士们对这些尤其敏感
因此一律涂成黑色的高大的t型车自然被他们冷落了
这时还有一个非常重要的原因威胁着福特t型车市场
那就是二手汽车商的兴起
这时已不比汽车刚开始发展的时候了
人们初步统计
一九二六年世界汽车保有量为两千五百万辆
这时候
追求时尚的人把旧车卖掉换新的汽车市场上从此有了二手货
三手货
无论福特t型车降价降到什么程度
也比不过二手货便宜
他们只要几十美元甚至十多美元就可以买一辆
这样
福特t型车连最大的优势都不复存在了